11月25日，比亚迪欧洲汽车出卖奇迹部中亚地域有劲人正在第二十九届协同国天气变动大会（COP29）岁月经受采访时表现，2025年比亚迪筹划推出新一代“刀片电池”，将进步汽车的续航里程，并伸长电池自己的应用寿命。

　　2020年4月，比亚迪正式揭橥第一代“刀片电池”。应用磷酸铁锂质料的这一电池通过一系列的构造更始，将电池包的太平职能大幅晋升，同时也可到达三元锂电池一致的续航才略。跟着“刀片电池”的推出，磷酸铁锂电池装车量赶速晋升，本年前十个月其装车量占总量的72.6%。

　　目前市集合于新一代“刀片电池”的讯息万分有限，但可能预料的是，其能量密度、续航里程、充放电功率和太平性势必会有进一步晋升，并将进一步进步比亚迪新品的产物力。

　　“受造于本钱和质料的可控性等成分，正在将来15至20年内，磷酸铁锂电池不会被裁减。”比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程商量院院长廉玉波估计，“固态电池将苛重行使于高端车型，与磷酸铁锂电池彼此赋能，辞别正在分别层级的车辆尚应用。”

　　指日，天眼查常识产权讯息显示，比亚迪申请注册二枚“比亚迪超充”招牌，国际分类为科学仪器、修筑修缮，暂时招牌形态均为等候本质审查。目前比亚迪超充测试幼次第已上线，从运营单元看，属比亚迪直营奇迹部。

　　2023年9月，壳牌环球最大的电动汽车充电站正在深圳正式发表开业；2024年11月，壳牌首个光储充放一体超充站正在深圳正式通电运营，其运营方均为深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司。

　　正在超充桩的运营上获取必定体会后，此次申请“比亚迪超充”招牌，则将是其充电办法修筑和供职升级的主要铺垫。