汽车后墟市指的是汽车出售后的效劳和配件墟市，厉重蕴涵汽车维修、颐养、改装、配件出售等生意。正在汽车后墟市，消费者能够购置到种种品牌的汽车零部件、配件和其他联系产物，以及得到汽车维修、颐养和改装等效劳。汽车后墟市是一个伟大且多元化的墟市，为消费者供应了充足的遴选，也为汽车财产链的各个闭键供应了商机。

　　汽车后墟市能够分为七大行业，蕴涵汽保行业、汽车金融行业、汽车IT行业、汽车养护行业、汽车维修及配件行业、汽车文明及汽车运动行业、二手车及汽车租赁行业。另表，新能源汽车后墟市大要上可分为新能源汽车维修颐养效劳、新能源汽车充电桩效劳、汽车金融效劳、汽车租赁效劳和二手车贸易效劳等几类。

　　遵照IT桔子数据库，2015年往后，我国汽车后墟市行业投融资数目有所低浸，投融资金额振动较大。2015年我国汽车后墟市投融资数目最多，达201起;2017年我国汽车后墟市投融资金额最高，为464.58亿元。2024年，我国汽车后墟市行业已爆发60起投融资事宜，金额为47.95亿元。

　　从汽车后墟市行业的企业融资区域来看，目前北京的融资数目最多，2016-2024年累计抵达181起;广东紧随其后，2016-2024年累计抵达143起;上海近四年汽车后墟市行业投融资行径展开较经常。

　　遵照天猫汽车官方公布的《天猫2022汽车用人品业洞察呈报》，我国汽车用品墟市有九大消费场景：新车必备、适意驾乘、智能驾驶、贴膜改装、带娃出行、户表车生涯、爱车洗涤、新能源专属、爱车防护。从消费升级角度来看，贴膜改装和户表车生涯场景件单价增速最高，消费升级鲜明;从繁荣潜力角度来看，新能源专属场景消费范围增速最高，潜力广大。

　　因为我国汽车养护与维修墟市起步晚且成熟度低，百般守旧渠道目前均存正在鲜明短板，无法周全知足客户多元化的需求。目前中国汽车维保墟市的渠道形状厉重由主机厂授权渠道及独立后墟市渠道构成，其独立后墟市渠道多为幼范围途边店，大型维修厂及品牌化连锁店虽正在高速繁荣但目前仍是少数派。

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